Princípio operacional:
Quando o volume de óleo de transformador se expande ou diminui com a temperatura do petróleo, o conservador de petróleo desempenha um papel na regulação da quantidade de óleo e garantindo que o tanque de óleo do transformador seja sempre preenchido com óleo. Se não houver conservador de petróleo, a flutuação do nível do óleo no tanque de petróleo trará os seguintes fatores desfavoráveis: primeiro, a exposição do núcleo de ferro e da bobina quando o nível de óleo diminuirá afetará a dissipação e o isolamento do calor; Segundo, com a flutuação do nível do óleo, o ar é descarregado e sugado das rachaduras na tampa da caixa e, devido à alta temperatura do óleo na camada superior, o óleo oxida rapidamente e fica molhado. O nível de petróleo no conservador de petróleo é menor que o do tanque de combustível, para que a superfície de contato entre o óleo e o ar possa ser reduzida e o óleo pode ser impedido de ser oxidado e molhado muito rapidamente. Terceiro, o óleo do conservador de petróleo dificilmente participa da circulação no tanque de petróleo em horários ordinários, e sua temperatura é muito menor que a temperatura superior do óleo no tanque de óleo, e o processo de oxidação do óleo é muito mais lento. Portanto, com o conservador de petróleo, pode impedir a oxidação excessiva do petróleo.
Perguntas frequentes
1. Você é uma empresa comercial ou fabricante?
Somos uma empresa que integra a produção e marketing, indústria e comércio!
2. Que tipo de material de aterramento você produz?
Incluindo isoladores de resina epóxi, cabos de energia, desconexão de alta tensão, armários de distribuição de energia, transformadores imersos de petróleo, transformadores do tipo seco, acessórios para transformadores, etc.
3. Os materiais personalizados estão disponíveis?
Sim, forneça as especificações de que você precisa.
4. Você aceita serviços OEM?
sim!
5. Qual é o seu tempo de entrega?
Geralmente de 20 a 25 dias, confirme conosco antes de fazer o pedido!
6. O que é trem de pagamento?
Geralmente, 50% é o depósito e 50% é antes da nota de embarque ser enviada por transferência de arame.
7. Como empacotar o produto?
Geralmente, em uma bandeja de aço. Faremos isso de acordo com os requisitos dos clientes.
8. Qual é a porta de carregamento disponível para você?
Normalmente porto de Ningbo ou porto de Xangai.
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